最終更新：2026年8月
結論から： ソウルの30日券気候同行カード（기후동행카드）が、2026年9月1日に全国版のK-passへ統合され、気候同行カードPlusとして生まれ変わります。現行の30日券は2026年7月31日をもって新規チャージの受付を終了しました（同日までにチャージした残額は8月29日まで有効）。短期のソウル旅行なら、この変更の影響はまったくありません——1日・2日・3日・5日・7日の観光客向けパスはこれまで通りです。
気候同行カードとは？なぜ変わるのか
気候同行カードは、ソウル市内の地下鉄・市内バス・公共シェアサイクル（タルンイ）が月額定額で乗り放題になるソウル市の交通パスです。短期の観光客というより住民や長期滞在者に向けた商品で、1か月のワーケーションや長期滞在をする人が、T-moneyカードに都度チャージする代わりに買うタイプのパスだと考えるとわかりやすいでしょう。
ソウル市の交通に関する公式発表によると、市は現行の30日券・気候同行カードを、国土交通部が全国で展開するK-passと統合します。統合後の商品は気候同行カードPlusという名称で、2026年9月1日にスタートします。
ソウルを訪れる旅行者に影響はある？
大半の訪韓旅行者にとっては、答えはノーです。今回の移行の対象は30日券の気候同行カード、つまり長期滞在者向けの商品だけ。1日・2日・3日・5日・7日の各種で販売されている旅行者向けの短期パスは対象外で、移行期間中もその後も、これまでと同じように使えます。一般的な休暇の長さの旅行であれば、地下鉄・バス・タクシーでの移動に普段買うパスは、今回の変更とはまったく関係がありません。
注意が必要なのは長期滞在の人だけです。1か月以上のワーケーション、留学の1学期、家族のもとでの長期滞在といったケースで、9月の期間も30日券に頼るつもりだった人が該当します。
長期滞在者が押さえておくべきスケジュールは？
押さえておきたい日付は次の通りです。
- 2026年7月31日まで： 現行の30日券・気候同行カードにチャージできる最終日。
- 2026年8月29日まで： 7月31日までにチャージした残額はこの日まで利用可能。
- 2026年9月1日： K-passの仕組みを取り込んだ気候同行カードPlusがスタート。
実際のところ、すでに気候同行カードを持っている長期滞在者が滞在の途中で使えなくなることはありません——現行のカードは8月下旬まで動き続けます。ただし、それ以降も30日券として更新できるとはあてにしない方がよいということです。滞在が9月上旬をまたぐなら、古いカードにチャージし直そうとするのではなく、開始時にソウル市が用意する気候同行カードPlusの申込手続きに切り替える前提で計画しておきましょう。
通常のT-moneyカードとは何が違う？
一般的なT-moneyカードはチャージ式の都度払いです。現金をチャージしておくと乗車ごとに運賃が引かれ、地下鉄とバスの間には乗り換え割引もあります。一方の気候同行カード（そして後継の気候同行カードPlus）は定額乗り放題型で、1つの料金でソウル市内の乗車が期間中いくらでも可能になります。つまり元が取れるのは、毎日のように何度も乗って都度払いを上回る場合だけです。短い休暇なら、旅行者向けの1日単位のパスかT-moneyに少しチャージしておく方が、たいていシンプルで安く済みます。気候同行カードPlusは、週末や1週間の旅行者ではなく、数週間から数か月ソウルで暮らす人のための商品です。
まとめ：気候同行カードPlus
- 開始： 2026年9月1日
- 変わること： ソウルの30日券・気候同行カードが全国版K-passと統合し、気候同行カードPlusとして再出発
- 旧カードのチャージ： 2026年7月31日で終了。既存の残額は2026年8月29日まで利用可能
- 旅行者への影響： なし——1・2・3・5・7日の短期パスは変更なし
- 注意が必要な人： 9月にかけて30日券を使う予定だった長期滞在者（ワーケーション・長期滞在など）
市内の移動全般については——旅行日数に応じてどのパスが向いているかも含めて——ソウルの移動ガイドをご覧ください。韓国の鉄道網も今年、独自の統合が進んでいます。都市間の移動に列車を使うならKTXとSRTの統合の記事を、旅程づくり全体にはソウル旅行ガイドをどうぞ。