雪嶽山國立公園健行指南:路線、纜車與交通方式(2026)

最後更新:2026 年 8 月

快速解答:雪嶽山國立公園健行從束草出發,從首爾市區巴士客運站搭乘 2 至 2.5 小時的市外巴士即可抵達(目前還沒有直達火車)。園區內,來回約 6 公里、輕鬆好走的飛仙臺步道,以及可搭纜車直達權金城(來回票 16,000 韓元)的路線,最適合多數遊客;來回 7.6 公里、結尾是一段陡峭階梯的蔚山巖步道,則是經典的中等難度健行路線。公園沒有入園費。楓紅盛期通常落在 10 月中下旬,是韓國全年最早、也最壯觀的秋色。

雪嶽山國立公園是韓國造訪人數最多的國家公園,也是全國最壯觀的山岳景觀——江原道海岸邊一整片花崗岩尖峰、瀑布與原始森林交織而成的地帶,距離首爾東北方約 2.5 小時車程。這裡同時也是韓國賞楓的招牌景點,是每年最先轉紅的楓樹與橡樹所在地,每到 10 月的短短幾週,就會吸引來自亞洲各地的健行者。

本篇會依難度整理出真正值得走的路線、纜車怎麼搭、從首爾實際怎麼過去、賞楓與避開人潮該挑什麼時候去,以及整趟行程大概要花多少錢。如果你還在猶豫雪嶽山和韓國其他輕鬆行程該怎麼選,我們更全面的首爾近郊一日遊指南會幫你比較各種選擇。


目錄


為什麼要去雪嶽山健行?

雪嶽山的意思是「積雪嶙峋的山」,這個名字十分貼切——它的花崗岩山頂到了春天仍覆著殘雪,冬天在藍天映襯下更是一片雪白。根據維基百科對這座公園的介紹,雪嶽山是韓國第三高的山脈,也是聯合國教科文組織認證的生物圈保護區,保護著原始森林、珍稀野生動物,以及韓國最上鏡的一些岩石地貌。本篇介紹的外雪嶽區域,也是最容易抵達的一段——從束草開車不遠就能到,步道標示清楚,從鋪好的半小時輕鬆散步到走上一整天的稜線挑戰路線都有。

讓雪嶽山有別於韓國其他山岳的,是它「花的力氣」和「看到的風景」之間的高報酬比。你不需要是資深健行者也能看到公園最精華的景色——搭個纜車,再走一兩條輕鬆的步道,大多數遊客抵達後幾小時內就能欣賞到真正壯觀的風光。

紅橙金黃的秋色覆蓋在韓國江原道雪嶽山國立公園的稜線上
Photo: Joycekim77 / CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

雪嶽山該走哪條路線?

外雪嶽有三條路線幾乎涵蓋所有人的需求——依體力狀況和時間多寡來挑。

路線 距離 所需時間 難度
飛仙臺 來回約 6 公里 1.5~2 小時 簡單
蔚山巖 來回約 7.6 公里 3~4 小時 中等偏難
權金城(纜車) 山頂步行約 350 公尺 30~45 分鐘 簡單
數據約略以雪嶽洞入口為起點計算;實際步道狀況與公告時間會依季節變動。

飛仙臺是園內最輕鬆的正式健行路線,也是大多數初次造訪的人會走的路線——來回 6 公里,沿溪而行,路面平坦好走,終點是一片寬闊平滑的岩壁,下雨後還會變成一道季節性瀑布。全家出遊或休閒散步的人,兩小時內都能輕鬆走完,如果時間有限或天氣不佳,這是很好的選項。

蔚山巖則是資深健行者專程前來的路線——一道擁有六座嶙峋尖峰的花崗岩稜脈,最後一段陡坡要爬約 800 級鋼梯才能抵達。來回 7.6 公里、爬升幅度不小,走起來確實會讓大腿發燙,但登頂後俯瞰東海海岸線與公園內側稜線的景色,是全園「投資報酬率」最高的健行路線。建議預留半天時間並提早出發,因為秋天週末最後那段階梯常常擁擠不堪。

從彌矢嶺稜線步道望向蔚山巖,一道擁有六座尖峰的花崗岩稜脈

除了這兩條路線之外,飛仙臺還能延伸走到金剛窟(再多 600 公尺,坡度較陡)以及養瀑山莊步道(來回 2~3 小時),如果覺得飛仙臺意猶未盡,這兩條都是不錯的延伸選擇。想挑戰公園海拔 1,708 公尺主峰大青峰的資深健行者,則要預留完整 10~12 小時,或是在山中小屋過夜——這和上面介紹的半日行程完全是不同等級的行程,出發前務必另外做好功課。


雪嶽山纜車怎麼搭?

雪嶽山纜車是抵達公園絕景最快的方式——八分鐘就能搭到權金城,這座小型城址附近有一段約 350 公尺的短步道,通往可 360 度環視花崗岩群峰的觀景台,天氣晴朗時甚至能看到束草外海的海岸線。如果你想省下爬坡的力氣,或是帶著小孩、行動不便,這是最好的選擇。

來回成人票約 16,000 韓元,兒童與長者另有優惠票價。營運方不接受事先預約——因為運行狀況會受天候與風力影響,票券一律現場當日銷售——所以週末和秋季賞楓旺季務必提早抵達,排隊時間有時會超過一小時。纜車通常從早上 8 點半左右開始運行,傍晚較晚時段收班;營業時間會隨季節調整,建議抵達當天再確認實際時刻。

雪嶽山纜車緩緩爬升,朝向聳立在花崗岩群峰之上的權金城
Photo: Bernard Gagnon / CC0, via Wikimedia Commons

從首爾要怎麼去雪嶽山?

目前還沒有直達束草的火車——春川到束草的高速鐵路正在興建中,但預計 2028 年後才會通車。現階段唯一實際的方式就是搭巴士或自駕。

最直接的方式是從首爾市區巴士客運站(江南)或東首爾綜合巴士客運站搭市外巴士到束草市外巴士客運站,車程約 2 到 2.5 小時,班次大約每 30 分鐘一班,整天都有。抵達束草巴士客運站後,再轉搭市區公車或搭計程車(約 15~20 分鐘)即可抵達雪嶽洞入口。如果不想自己處理轉乘,首爾出發的雪嶽山一日團預約🎫會把來回交通和纜車票一次打包,如果你只安排一天、又不想煩惱交通細節,這個選項相當划算。

單趟來回就要花上 4~5 小時,所以有經驗的旅人大多把雪嶽山當成過夜行程,而不是趕行程的一日遊——這樣才有時間好好健行,也不用早上匆匆忙忙,還能不用追著末班車跑。我們的束草住宿指南整理了公園入口附近最推薦的住宿地點,適合安排多留一兩晚的旅人。

雪嶽山國立公園的花崗岩群峰與森林山谷,韓國造訪人數最多的國家公園

什麼時候去雪嶽山健行最好?

秋天是雪嶽山的招牌季節,而且名副其實——身為韓國最北端的主要山脈,這裡通常是全國最早開始變色的地方,一般從 9 月下旬開始轉紅,10 月中下旬達到楓紅盛期,之後色彩才逐漸南移、擴散到平地。這個時期同時也是全年人潮最多的時段,因此在雪嶽山,平日造訪和提早出發的重要性比韓國其他地方都更明顯。

除了秋天,其他季節也各有特色:春天(4~5 月)有杜鵑花與新綠,人潮明顯少很多;夏天山上比首爾市區涼爽、綠意盎然,但要面對梅雨;冬天山頭一片雪白、格外寧靜,不過部分較高的步道會封閉或需要額外裝備。如果你正在規劃更完整的韓國賞楓行程,我們的秋季賞楓指南說明了雪嶽山的楓紅時序和首爾之間的關係,而首爾最佳造訪時機總覽則從更廣的角度比較各季節。

雪嶽山國立公園楓紅盛期,步道兩旁盡是橙紅色的楓樹

雪嶽山一趟要花多少錢?

公園沒有入園費,所以整趟行程的花費主要落在交通與纜車上。以下是首爾出發、單日往返的每人大致花費:

項目 大約費用(成人)
市外巴士,首爾↔束草(來回) 34,000~50,000 韓元
巴士客運站↔公園入口(市區公車或計程車) 10,000~16,000 韓元
公園入園 免費
纜車(來回) 16,000 韓元
停車費(自駕,每日) 6,000~9,000 韓元
以上為 2026 年概估價格;實際巴士班次與纜車票價會隨季節調整,出發前請再次確認。

整體來說,搭巴士加纜車的一日遊行程,每人大約落在 60,000~90,000 韓元之間,還不含餐飲費用。把交通、入園與纜車一次打包的跟團一日遊,價格通常會比自己安排來得高,但省去所有時間協調的麻煩,對第一次造訪或行程緊湊的旅人來說很值得。


實用小提醒

  • 提早出發,10 月尤其重要。纜車排隊人潮和蔚山巖的鋼梯,秋天週末都會嚴重塞車——開園時就到現場,和中午才到相比,差的可不只是幾分鐘,而是好幾個小時。
  • 穿真正的健行鞋。就連飛仙臺都有崎嶇不平的石階路段,蔚山巖的鋼梯若沒有抓地力好的鞋子,走起來會相當吃力。
  • 搭纜車前先確認天氣。風勢過大時纜車會暫停營運,而且沒有預約制度可以事先保留名額。
  • 準備現金和交通卡。束草當地的公車和部分步道旁的小攤,不一定能刷外國信用卡。
  • 記得多帶幾件保暖衣物。就算是初秋,稜線和山頂的氣溫也會明顯比海平面的束草市區低上不少。

開始規劃行程

先訂好查看飛往首爾的機票✈️。日期定下來之後,再決定要走趕行程的一日遊,還是安排過夜——如果你想走稜線健行、行程步調放慢一點,我們的束草住宿指南整理了雪嶽山入口附近從海景度假村到市區內方便步行的各種住宿選擇。

不想處理轉乘的話。如果不想自己處理巴士和當地交通的銜接,首爾出發、含來回交通的雪嶽山一日團🎫會幫你全部搞定,纜車票也包含在內。

納入整體行程。我們的首爾近郊一日遊指南比較了雪嶽山和韓國其他輕鬆行程的差異,秋季賞楓指南則能幫你抓準楓紅盛期出發的時間點。


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關於作者

Stay Cat 是土生土長的韓國旅遊達人,一輩子親身走遍這個國家,也是走過世界各地的資深旅人。身為擁有超過 4 萬名追蹤者的旅遊創作者,Stay Cat 以在地第一手經驗撰寫每一篇 Trablind 指南:不是二手資料,而是真正生活過才有的實用建議。更多內容請見 Threads

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