Cập nhật lần cuối: Tháng 8/2026
Trả lời nhanh: Jin Air, Air Busan và Air Seoul — ba hãng hàng không giá rẻ lớn nhất Hàn Quốc — đang sáp nhập thành một hãng duy nhất hoạt động dưới tên thương hiệu Jin Air. Hội đồng quản trị của cả ba hãng đã thông qua thỏa thuận này vào ngày 21/8/2026, và hãng hàng không hợp nhất dự kiến ra mắt vào ngày 17/3/2027, sau khi hoàn tất cuộc họp cổ đông vào tháng 12 và được cơ quan quản lý phê duyệt. Trước mắt, không có gì thay đổi với hành khách: các vé đã đặt, dặm bay tích lũy và tuyến bay, lịch bay riêng của từng hãng vẫn giữ nguyên cho đến khi việc sáp nhập hoàn tất.
Chuyện gì vừa xảy ra với Jin Air, Air Busan và Air Seoul?
Ngày 21/8/2026, hội đồng quản trị của cả ba hãng hàng không giá rẻ đã thông qua thỏa thuận sáp nhập, đưa Air Busan và Air Seoul hợp nhất vào Jin Air, tạo thành một hãng hàng không duy nhất mang thương hiệu Jin Air. Đây là việc hợp nhất ba hãng hàng không giá rẻ lớn nhất Hàn Quốc thành một nhà khai thác duy nhất, với tỷ lệ hoán đổi cổ phần được ấn định là Jin Air 1 : Air Busan 0,2862684 : Air Seoul 0,7501939, theo tờ báo kinh tế Hàn Quốc Hankyung. Hiện tại cả ba hãng vẫn hoạt động độc lập, với Air Busan đặt trụ sở tại sân bay quốc tế Gimhae ở Busan, còn Jin Air và Air Seoul chủ yếu khai thác từ sân bay Incheon.
Khi nào việc sáp nhập chính thức có hiệu lực?
Không phải ngay lập tức. Việc hội đồng quản trị thông qua vào ngày 21/8 chỉ mới khởi động quy trình — thỏa thuận này vẫn cần được thông qua tại cuộc họp cổ đông bất thường vào tháng 12/2026, sau đó trải qua quá trình rà soát của cơ quan quản lý theo Luật Kinh doanh Hàng không của Hàn Quốc. Nếu đúng theo lộ trình này, theo tường thuật của Money Today, ngày ra mắt của Jin Air hợp nhất sẽ là 17/3/2027. Cho đến lúc đó, cả ba hãng hàng không vẫn tiếp tục hoạt động, bán vé và bay như những công ty riêng biệt.
Điều này có ảnh hưởng đến dặm bay hay vé tôi đã đặt không?
Không — dù đó là chuyến đi bạn đặt bây giờ hay đã bay trước khi việc sáp nhập hoàn tất. Nếu bạn đã có đặt chỗ trên bất kỳ hãng nào trong ba hãng này, hoặc sẽ đặt trong vài tháng tới, vé, mức giá và hạn mức hành lý của bạn vẫn giữ nguyên theo đúng hãng bạn đã đặt. Điều thực tế cần biết cho việc lên kế hoạch xa hơn là khi việc sáp nhập hoàn tất vào năm 2027, lịch bay, chương trình khách hàng thân thiết và thương hiệu của cả ba hãng dự kiến sẽ hợp nhất dưới tên Jin Air — vì vậy nếu bạn là hành khách thường xuyên đang tích lũy dặm bay riêng trên Air Busan hoặc Air Seoul, bạn nên theo dõi thông báo chuyển đổi chính thức khi gần đến năm 2027, thay vì mặc định rằng chương trình dặm bay hiện tại sẽ được giữ nguyên không đổi.
Điều này có làm thay đổi cách tôi nên đặt vé bay đến Hàn Quốc ngay bây giờ không?
Không, ít nhất là với chuyến đi trong năm 2026. Cả ba hãng vẫn tiếp tục bay các tuyến và lịch trình hiện tại một cách độc lập trong suốt quá trình sáp nhập, nên quyết định đặt vé lúc này vẫn nên dựa vào việc hãng nào khai thác tuyến, giờ bay và mức giá bạn muốn. Bạn nên so sánh giá vé hiện tại giữa các hãng✈️ như bạn vẫn thường làm, vì chưa có hãng nào trong ba hãng công bố thay đổi giá vé hay đường bay liên quan đến tin sáp nhập này.
Khi hạ cánh, bài viết hướng dẫn từ sân bay Incheon vào Seoul có đầy đủ thông tin về tàu AREX, xe buýt limousine và taxi vào thành phố, bất kể bạn bay hãng nào trong ba hãng trên, và bài viết hướng dẫn di chuyển ở Seoul của chúng tôi có các kiến thức cơ bản về tàu điện ngầm và thẻ T-money khi bạn đã đến nơi. Vụ sáp nhập này góp thêm vào một năm nhiều biến động tại Incheon — xem tổng hợp các tuyến bay mới tại sân bay Incheon 2026 để biết thêm, và tuyến bay mới Incheon–Kobe của Jin Air để biết hãng này đang làm gì ở khía cạnh mạng bay trong năm nay.
Tóm tắt nhanh: Sáp nhập Jin Air–Air Busan–Air Seoul
- Được thông qua: Ngày 21/8/2026, bởi hội đồng quản trị của cả ba hãng
- Sáp nhập thành: Một hãng hàng không duy nhất mang thương hiệu Jin Air
- Tỷ lệ hoán đổi: Jin Air 1 : Air Busan 0,2862684 : Air Seoul 0,7501939
- Bước tiếp theo: Họp cổ đông bất thường vào tháng 12/2026
- Ngày ra mắt dự kiến: 17/3/2027, chờ cơ quan quản lý phê duyệt
- Hiện tại: Cả ba hãng vẫn tiếp tục bay, bán vé và giữ nguyên dặm bay một cách độc lập
Công bố: Bài viết này có chứa liên kết tiếp thị. Nếu bạn đặt dịch vụ qua các liên kết này, tôi có thể nhận một khoản hoa hồng nhỏ mà bạn không phải trả thêm chi phí nào. Tôi chỉ giới thiệu những dịch vụ mà bản thân cũng sẽ dùng.