最終更新:2026年9月
結論から: 日本のLCCピーチ・アビエーションが2026年9月20日に成田~仁川間の新路線に就航し、190席のエアバスA320neoで毎日1往復運航します。ピーチにとって成田発着の定期国際線は7年ぶりで、片道運賃は5,680円からとなっています。あわせて、韓国路線では初となる事前ミールプレオーダーサービスも導入されます。

ピーチ成田~仁川便はいつから就航?
この路線は2026年9月20日に開始し、ピーチが1日1往復運航します。往路は成田を9時頃に出発し、正午頃に仁川へ到着――飛行時間は2時間半弱で、同日午後にソウルから乗り継いで移動する旅行者にとっても使いやすい出発時刻です。航空業界の路線動向を追うAeroRoutesによれば、これはピーチにとって成田空港発着の定期国際線としては7年ぶりの就航となり、これまで関西など地方空港を中心に組んできた韓国路線ネットワークが、東京の主要ゲートウェイである成田に再び戻ってくる形になります。

機材と運賃は?
ピーチはこの路線を190席のエアバスA320neoで運航します。同社がネットワークの大部分で使用している燃費効率の良い機材です。片道運賃は5,680円からで、東京~ソウル路線でフルサービスキャリアに対抗するピーチらしい低価格設定となっています。あわせてこの路線では、事前ミールプレオーダーも初めて導入されます――韓国路線でこのサービスが提供されるのはこれが初めてで、機内での購入に頼らず、出発前に食事内容をあらかじめ確定できるようになります。
成田発LCC路線がソウル線にとって重要な理由は?
成田発ソウル線はこれまで、フルサービスキャリアと一部のLCCが中心でした。そのため、日本最大級の国際ゲートウェイである成田から新たな格安便が加わることで、羽田や地方空港へ移動する余分な時間をかけたくない首都圏の旅行者にとって、低価格の選択肢が広がります。これは今年相次いでいる日韓路線拡大の一つでもあります――アシアナの神戸~仁川新規就航やジンエアーの神戸~仁川路線もあわせてご覧いただくと、成田・羽田・関西という定番の3空港以外にも各社が新たな日本の玄関口を開拓している流れが分かります。また仁川空港の新規就航路線2026まとめでは、今年仁川空港で起きている変化を幅広く確認できます。

予約や運賃比較はどうすればいい?
これは長年運航されてきた定番路線ではなく、新規就航したばかりの路線です。そのため、既存の成田~仁川便の選択肢と比べてソウルまでの現在の運賃を比較✈️しておく価値があります。新規参入のLCCは、座席を埋めるために就航直後の数週間がもっとも運賃が競争力を持つ傾向があるためです。到着後は、仁川空港からソウルへの行き方ガイドでAREX鉄道やリムジンバス、タクシーなどの選択肢を確認でき、韓国入国要件ガイドでは日本国籍の方が入国審査前に必要な手続きをまとめています。
早わかり:ピーチ・アビエーション成田~仁川路線
- 就航日: 2026年9月20日
- 運航頻度: 毎日1往復
- 機材: エアバスA320neo(190席)
- スケジュール: 成田 9:00頃発 → 仁川 12:00頃着
- 運賃: 片道5,680円から
- 新サービス: 事前ミールプレオーダー、ピーチの韓国路線では初導入
- 意義: ピーチにとって成田発着の定期国際線は7年ぶり
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