Terakhir diperbarui: Juli 2026
Jawaban singkat: Segmen kereta cepat GTX-A yang melewati Stasiun Samseong di Gangnam tertunda tanpa batas waktu, setelah inspektur menemukan tulangan besi yang hilang di puluhan kolom penyangga bawah tanah. Pejabat kini menyebut pembukaan pada 2026 praktis tidak mungkin lagi, dengan jalur ini kemungkinan besar baru beroperasi pada 2027. Jika perjalanan Anda direncanakan sekitar pemberhentian di Stasiun Samseong, Anda tidak perlu mengubah apa pun — rute subway dan bus bandara yang sudah ada menuju Gangnam tidak terpengaruh dan tetap menjadi pilihan terbaik untuk saat ini.
Apa yang Terjadi pada Segmen Stasiun Samseong?
GTX-A adalah jalur kereta cepat komuter andalan Korea, dirancang untuk memangkas waktu tempuh antara pinggiran Seoul dan pusat kota hingga jauh lebih singkat dibanding naik subway atau bus. Sebagian besar jalur ini — yang membentang di utara dan selatan pusat Seoul — sudah beroperasi. Satu bagian yang belum rampung adalah segmen bawah tanah yang melewati Stasiun Samseong di Gangnam, salah satu distrik bisnis dan belanja tersibuk di kota ini.
Segmen tersebut kini menghadapi masalah konstruksi serius. Inspektur keselamatan yang memeriksa struktur bawah tanah di Samseong menemukan bahwa 50 dari 80 kolom penyangga di salah satu level bawah tanah kehilangan tulangan besi — sekitar 178 ton baja penguat yang seharusnya terpasang. Inspektur juga menemukan lebih dari 400 retakan tambahan di struktur sekitarnya. Kontraktor yang bertanggung jawab atas bagian ini adalah Hyundai Engineering & Construction.
Jadi Kapan Segmen Samseong GTX-A Benar-Benar Akan Dibuka?
Tidak ada yang bisa memberikan tanggal pasti saat ini, dan para pejabat pun berbeda pendapat secara terbuka soal ini. Wali kota Seoul melontarkan kemungkinan pembukaan Agustus 2026, tetapi Kementerian Tanah, Infrastruktur, dan Transportasi Korea — lembaga yang sebenarnya mengawasi perbaikan keselamatan ini — mengatakan bahkan pembukaan dalam 2026 pun “belum jelas.” Memperbaiki tulangan besi yang hilang bukan tambalan cepat: prosesnya memerlukan pemeriksaan ulang struktur, penguatan kolom yang terdampak, dan pengujian ulang sebelum segmen ini bisa disertifikasi aman untuk kereta penumpang — proses yang diperkirakan memakan waktu setidaknya empat hingga lima bulan di atas waktu yang sudah terbuang. Secara realistis, ini mendorong kemungkinan pembukaan ke 2027.
Jika Anda merencanakan perjalanan ke Seoul pada paruh kedua 2026, paling aman berasumsi bahwa segmen Stasiun Samseong GTX-A tidak akan beroperasi selama kunjungan Anda, dan rencanakan rute sesuai opsi di bawah ini.
Bagaimana Cara ke Gangnam dan Samseong Tanpa GTX-A?
Persis seperti cara wisatawan sudah lakukan selama ini — tidak ada yang berubah soal cara mencapai bagian Seoul ini. Seoul Subway Line 2 berhenti langsung di Stasiun Samseong dan tersambung langsung ke Stasiun Gangnam serta seluruh jaringan subway kota, dan ini rute yang dibahas di panduan berkeliling Seoul kami. Kalau Anda datang langsung dari bandara, kereta ekspres AREX ditambah transit subway, atau bus limosin bandara langsung ke Gangnam, keduanya tetap menjadi opsi yang bisa diandalkan — lihat panduan Bandara Incheon ke Seoul kami untuk rincian lengkap rute dan waktu tempuh.
Kalau Anda menginap di area ini untuk pusat konvensi COEX, belanja, atau kehidupan malam, panduan lingkungan Gangnam kami membahas distrik ini lebih dalam, dan ada baiknya merencanakan tanggal lebih awal — Anda bisa membandingkan kamar di area Gangnam🏨 untuk tanggal perjalanan Anda daripada menunggu sampai mendekati keberangkatan.
Apakah Ini Memengaruhi Bagian Lain GTX-A?
Tidak. Masalah tulangan besi ini spesifik pada struktur bawah tanah di Stasiun Samseong. Bagian lain jalur GTX-A, termasuk segmen yang sudah mengangkut penumpang di utara dan selatan kota, tidak terpengaruh oleh masalah keselamatan khusus ini dan terus beroperasi sesuai jadwal yang ada. Ini adalah kemacetan di satu stasiun, bukan penutupan seluruh jalur — mirip dengan bagaimana merger kereta KTX-SRT Korea diluncurkan bertahap, bukan sekaligus.
Ringkasan Cepat: Penundaan Stasiun Samseong GTX-A
- Yang tertunda: Segmen GTX-A yang melewati Stasiun Samseong, Gangnam
- Penyebab: Tulangan besi hilang ditemukan di 50 dari 80 kolom penyangga bawah tanah (178 ton), ditambah 400+ retakan
- Kontraktor: Hyundai Engineering & Construction
- Linimasa resmi: Masih diperdebatkan — kota Seoul menyebut kemungkinan Agustus 2026; kementerian transportasi menyebut bahkan 2026 belum jelas
- Perkiraan realistis: 2027, setelah perbaikan dan pengujian ulang selesai
- Dampak bagi wisatawan: Tidak ada pada rute yang sudah ada — Seoul Subway Line 2, AREX, dan bus limosin bandara ke Gangnam/Samseong tidak terpengaruh
Pengungkapan afiliasi: Postingan ini berisi tautan afiliasi. Jika Anda memesan lewat tautan ini, saya mungkin mendapat komisi kecil tanpa biaya tambahan bagi Anda. Saya hanya merekomendasikan layanan yang akan saya pakai sendiri.