最后更新:2026 年 6 月
快速解答:2026 年韩国入境规定要看你持哪本护照。新加坡护照持有人可免签证入境韩国短期观光或商务,最长 90 天,而 K-ETA 目前暂时豁免至 2026 年 12 月 31 日,所以只需完成免费的 e-Arrival Card。马来西亚护照持有人同样享有 90 天免签待遇,但马来西亚不在获暂时豁免的 22 个国家/地区名单内,因此出发前仍须另外申请 K-ETA。换句话说:新加坡旅客是「免签+K-ETA 暂免+只填 e-Arrival Card」,马来西亚旅客是「免签+仍须申请 K-ETA(获批后可省去 e-Arrival Card)」——两者规定不同,千万别把两个国籍的旅客混为一谈。从 2027 年 1 月 1 日起,K-ETA 预计会恢复要求所有旅客申请。
韩国的入境规定在 2026 年出现了新变化,最大的亮点是一项新的数位手续:e-Arrival Card(电子入境卡)。好消息是,大家最常问的 K-ETA 今年仍对不少国家和地区暂时豁免(新加坡就在其中);但坏消息是,这项豁免并不包含马来西亚,而且不论有没有 K-ETA,几乎每个人现在都得在出发前完成 e-Arrival Card。这篇指南会按新加坡/马来西亚旅客分别说明你到底需要什么——签证、K-ETA、e-Arrival Card——并附上官方查证链接。
重要提醒:入境规定会随时调整,且因国籍而异。出发前请务必以下方连结的官方政府网站为准——本文是入门参考,不构成正式的入境法律意见。
目录
- 新加坡与马来西亚旅客需要韩国签证吗?
- 什么是 e-Arrival Card?(2026 年新制)
- 2026 年需要申请 K-ETA 吗?
- e-Arrival Card 还是 K-ETA:你该办哪一个?
- 入境韩国还需要准备什么?
- 这些手续该提前多久办?
- 规划你的行程
新加坡与马来西亚旅客需要韩国签证吗?
不需要。新加坡与马来西亚护照持有人,和美国、加拿大、英国、欧盟国家、澳大利亚、新西兰、日本等免签国家/地区的旅客一样,短期观光或商务都可以免签入境韩国,最长 90 天。各国的确切免签天数不完全相同(从 30 天到 180 天不等),所以出发前还是建议到韩国出入境管理局官网核对自己护照适用的天数。
但「免签」不等于「什么都不用办」——这一点新加坡和马来西亚旅客的情况恰恰不同,下一段会详细拆解 K-ETA 的部分。如果你的国籍不在免签名单内,或是打算停留更久、来工作或读书,就得先透过韩国大使馆或领事馆申请相应的签证。除此之外,本文接下来要谈的,就是取代旧式纸本入境卡的两项数位手续。

什么是 e-Arrival Card?(2026 年新制)
e-Arrival Card(电子入境卡)是一项免费、按行程填写的数位表格,取代了过去要在飞机上填写的纸本入境卡。2026 年起,它成为大多数外籍旅客的强制手续,必须在抵达韩国前三天内于线上提交——也就是说,每一趟行程都要重新填一次,而不是登记一次就终身有效。
你可以到官方网站 e-arrivalcard.go.kr,填入护照、行程与住宿资讯完成申报。除了已持有有效 K-ETA 的旅客、持有居留证的注册外籍居民,以及执勤中的机组/船员之外,几乎每个人都需要填写,包括儿童与年长者。不论你是新加坡还是马来西亚护照,只要没有有效 K-ETA,都要完成这一步。事先在线上填好,抵达时就能直接走向出口,省去柜台排队的时间。

2026 年需要申请 K-ETA 吗?
答案取决于你的护照——而这正是最多攻略写错的细节。K-ETA(Korea Electronic Travel Authorization,韩国电子旅行许可)原则上适用于 112 个免签国家/地区的护照持有人,但目前有一项延长至 2026 年 12 月 31 日的暂时豁免,只涵盖其中22 个国家/地区:日本、台湾、香港、新加坡、澳门、美国(含关岛)、加拿大、澳大利亚、新西兰、英国、德国、法国、意大利、荷兰、西班牙、波兰、瑞典、芬兰、挪威、比利时、丹麦及奥地利。新加坡护照在这份名单上,也就是说持新加坡护照在 2026 年内可以跳过 K-ETA(但 e-Arrival Card 仍要填)。
马来西亚不在这 22 国名单里,所以即使马来西亚护照可以免签入境韩国,仍然必须申请 K-ETA——这一点正是许多马来西亚旅客最容易搞混、临出发才发现漏办的地方。同样属于「免签但未获 K-ETA 豁免」的国籍还有泰国、文莱、阿联酋、沙特阿拉伯、以色列、土耳其、哈萨克斯坦、巴西、墨西哥、智利、阿根廷、哥伦比亚、南非、摩洛哥,以及上述名单之外的多数欧盟国家(包括爱尔兰、葡萄牙、希腊、捷克、匈牙利、罗马尼亚、克罗地亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚与波罗的海三国)。没有获批的 K-ETA,航空公司有权拒绝旅客登机。
不论新加坡旅客是否需要申请(例如豁免到期后),或是马来西亚旅客本来就得申请,都请只透过官方网站 k-eta.go.kr 或 K-ETA 官方手机应用程序办理——这是仅有的两个官方渠道,外观相似的代办网站通常收费高出许多。费用为 10,000 韩元(约 7~8 美元)另加 3% 的刷卡手续费;现在核发的许可有效期为三年(或至护照到期为止),期间可多次短期入境;审核可能需要72 小时以上,所以千万别拖到出发前一刻才办。另外两个实用的例外:不论国籍,17 岁以下或 65 岁以上的旅客都无需申请 K-ETA;而持有有效 K-ETA 的旅客,则可免填另一项 e-Arrival Card。
e-Arrival Card 还是 K-ETA:你该办哪一个?
以下是 2026 年新加坡与马来西亚旅客最快能对号入座的判断表:
| 你的情况(2026 年) | 该办理什么 |
|---|---|
| 持新加坡护照(22 个 K-ETA 暂免国家/地区之一) | 只需 e-Arrival Card(免费),每次入境前办理 |
| 持马来西亚护照——免签但不在暂免名单内 | 出发前先办 K-ETA(10,000 韩元),核准后可省去 e-Arrival Card |
| 17 岁以下,或 65 岁以上(不分国籍) | 无需 K-ETA——只需 e-Arrival Card |
| 已持有有效 K-ETA 的旅客 | 无需额外手续——K-ETA 已涵盖 |
| 注册外籍居民/执勤中机组或船员 | 免填 e-Arrival Card |
| 2027 年以后出发 | K-ETA 预计将恢复适用于所有旅客 |
简单总结:新加坡旅客先确认护照在 22 国豁免名单内——2026 年等于「免签、K-ETA 暂免、只需填免费的 e-Arrival Card」。马来西亚旅客则是「免签,但因为不在豁免名单上,出发前仍须自行申请 K-ETA」;一旦 K-ETA 获批,就不用再另外填 e-Arrival Card。如果你之前来过韩国、手上已有一张还没过期的 K-ETA,那也一样直接涵盖,可以跳过入境卡。
入境韩国还需要准备什么?
除了这两项数位手续,基本条件不变:有效护照、回程或续程机票,以及能证明住宿地点的资讯(e-Arrival Card 需要填写在韩国的地址,所以建议先订好抵达当晚的住宿)。海关对现金、免税商品、酒类与烟草都有限额规定,部分食品与农产品也须申报。如果你希望一落地就能用手机上网——方便查地图、确认 e-Arrival Card 状态——建议提前准备好上网卡或 eSIM。

这些手续该提前多久办?
e-Arrival Card 只能在抵达前三天内提交,所以这是出发前才做的临门一脚——建议提早两三天设个提醒。需要更长前置时间的手续——例如马来西亚护照必须办的 K-ETA(审核最长可能超过 72 小时)——则应该趁早处理,不要拖到最后。至于其他事项,例如比价锁定划算的机票✈️,或先订好第一晚住宿以便填写地址,也都值得提早安排。
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