最終更新：2026年9月
結論から： 日本のLCCピーチ・アビエーションが2026年9月20日に成田～仁川の新路線を就航させ、190席のエアバスA320neoで毎日1往復運航します。成田発の定期国際路線としてはピーチにとって7年ぶりの復活で、片道運賃は5,680円からとなっています。あわせて、韓国路線としては初めて事前の機内食予約サービスも導入されます。
ピーチの成田～仁川便はいつから就航？
この路線は2026年9月20日に開始し、ピーチが1日1往復ずつ運航します。往路は成田を午前9時ごろに出発し、正午ごろに仁川に到着――飛行時間は2時間半弱で、同日午後にソウルで乗り継ぐ旅行者にとっても使いやすい出発時刻です。航空業界の追跡サイトAeroRoutesによると、これはピーチにとって成田空港発の定期国際便としては7年ぶりの就航で、これまで韓国路線を関西やその他の地方空港に集中させてきた同社が、東京の第2の玄関口である成田に復帰する形になります。
機材と運賃はどうなる?
ピーチはこの路線に190席のエアバスA320neoを投入します。同社が路線網の大半で使用している、燃費効率の良いナローボディ機です。片道運賃は5,680円からで、東京～ソウル間で大手航空会社と競合する際のピーチらしい低価格帯に収まっています。あわせてこの路線では事前の機内食予約も導入されます――韓国路線でこのサービスが提供されるのは今回が初めてで、搭乗当日に機内販売の在庫に頼るのではなく、出発前にあらかじめメニューを確定できるようになります。
成田発のLCC路線がソウル便として重要な理由は?
これまで成田発のソウル便は主に大手航空会社と一部のLCCに限られていたため、日本最大級の国際空港である成田から新たな格安選択肢が加わることは、羽田や地方空港まで移動する余分な乗り継ぎ時間をかけたくない首都圏在住の旅行者にとって、低運賃の選択肢を広げることになります。これは今年相次いでいる日韓間の新規就航ラッシュの一つでもあります――アシアナ航空の神戸～仁川新規就航やジンエアーの神戸～仁川路線では、成田・羽田・関西という従来の3空港以外にも各社が新しい日本の玄関口をソウルに結び始めている様子を紹介しており、仁川空港の新規就航路線2026年まとめでは今年の同空港全体の変化を俯瞰できます。
予約や運賃比較はどうすればいい?
これは長年運航されてきた定番路線ではなく新規就航の季節路線であるため、ソウル行きの現在の運賃を既存の成田～仁川便と比較✈️してから予約する価値があります。新規参入LCCの運賃は、座席を埋めようとする就航直後の数週間がもっとも競争力のある水準になりやすいためです。到着後は仁川空港からソウルへの行き方ガイドでAREX鉄道やリムジンバス、タクシーの選択肢を確認でき、韓国入国要件ガイドでは日本国籍の方が入国審査で必要な手続きをまとめています。
早わかり：ピーチ成田～仁川路線
- 就航日： 2026年9月20日
- 運航頻度： 毎日1往復
- 機材： エアバスA320neo（190席）
- スケジュール： 成田 午前9時ごろ発 → 仁川 正午ごろ着
- 運賃： 片道5,680円から
- 新サービス： 事前機内食予約――ピーチの韓国路線では初導入
- 意義： ピーチにとって成田発の定期国際便としては7年ぶりの復活
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