最後更新：2026年8月
快速解答：仁川機場第一航廈部分入境區域，今夏20個入境審查櫃檯只有11個有人值勤，旅客反映入境審查排隊時間最長達80分鐘。南韓法務部表示將於8月為仁川機場增聘141名入境審查官，把人力補到目標的994人——但新進人員必須先受訓，所以無法立刻緩解。如果你的護照符合韓國自動查驗通關（Smart Entry Service）的資格，目前這是避開排隊人龍最快的方式。
仁川機場目前入境審查要排多久？
今夏外籍旅客入境人數暴增，導致第一航廈部分入境審查區嚴重缺人——據報在入境尖峰時段，部分區域20個櫃檯中只有11個開放，旅客被迫排隊長達80分鐘。這是在我們仁川機場2026年夏季尖峰報告所追蹤的整體壅塞（統計整體旅客流量）之外，再疊加上去的狀況；這次的瓶頸具體出在有人值勤的證照查驗櫃檯本身，而不只是航廈內移動的人潮多寡。
法務部為何要增聘141名新審查官？
根據《韓國先驅報》的報導，南韓法務部已宣布計畫於8月為仁川機場增聘141名入境審查官，屆時機場的核定入境審查人力將提升至994人。此舉是回應外界日益升高的批評——認為人力配置的成長，跟不上韓國屢創新高的入境旅客人數。《南華早報》的報導則點出這波壅塞背後的結構性問題：仁川的入境審查人力實際上從2020年的891人降到2026年的854人，即使入境旅客人數早已遠遠超過疫情前的水準。
新進人員能立刻改善排隊時間嗎？
不會立刻改善。新進的入境審查官必須先完成訓練，才能獨當一面站上櫃檯，所以8月宣布增聘的141人，這週甚至這個月都還無法轉化成更短的排隊時間。如果你這個夏季尖峰期間的其餘時間會經仁川機場入境，比較實際的做法是預期會遇到與目前報導相同的櫃檯人手不足狀況，而不是期待問題很快就能解決。
再加上仁川機場更廣泛的夏季壅塞問題，最保險的做法是在降落後多留一些緩衝時間——尤其是如果你接著要轉搭國內線班機、KTX列車，或是已經預訂了前往首爾的接駁，時間銜接較緊湊的話更要注意。
有辦法跳過入境審查排隊嗎？
如果你的護照符合資格，是有辦法的。韓國的自動查驗通關已在2026年3月將適用範圍擴大到42個國家，除了原本就符合資格的國家外，還涵蓋了大部分歐盟國家、加拿大，以及數個非歐盟的申根國家。註冊只需在第一航廈（3樓，G登機門附近）或第二航廈（2樓，政府綜合行政中心）的櫃檯花幾分鐘辦理，一旦完成註冊，未來每趟行程都能沿用。先確認自己的護照是否已符合資格——如果符合，出發前先完成註冊——是目前應對今夏報導的櫃檯人手不足延誤問題,最有效的一招。要注意的是，自動查驗通關和電子入境卡（e-Arrival Card）與K-ETA等簽證相關規定是彼此獨立的制度：符合其中一項資格，不代表可以免除另一項。
重點整理：仁川機場入境審查排隊時間
- 目前反映的排隊時間：第一航廈部分區域最長達80分鐘
- 人力缺口：受影響區域20個櫃檯中最少僅11個有人值勤
- 已宣布的對策：8月增聘141名入境審查官，目標總人力994人
- 時程：新進人員需要受訓——短期內不會立刻改善
- 結構性問題：入境審查人力從891人（2020年）降到854人（2026年），入境人數卻持續攀升
- 應對方式：自動查驗通關（適用42個國家）讓已註冊旅客完全跳過有人值勤的櫃檯